理想试驾车急刹空气悬架断裂!称该车使用试制缓冲环 友:这就是500万内最好的SUV? 中天城投集团股份有限公司;
中国经济周刊—经济讯因创始人李想一句“500万内最好的家用旗舰SUV”,遭到许多重视的抱负L9还未交给,试驾车就曝出硬件问题。
7月17日,央广报导称,一辆抱负L9的试驾车悬挂呈现问题,车辆左前轮堕入车身傍边,无法正常跋涉,疑似车辆空气悬挂毛病。依据其曝光的络聊天记录截图显现,抱负L9在阅历一个急刹后“砰”的一声,前悬产生开裂。
就这一事情,抱负轿车回应称,“其实是重庆的试驾车以90公里/小时的速度冲过一个超越20厘米的深坑,导致空簧内部的缓冲环破损。”抱负方面表明,“由于供给问题,咱们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版尽管满意安全规范,但遇到大冲击工况会偶发失效。实践量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍,面临更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是,21寸轮毂成为了标配,缓冲的压力更大。”
对此回应,原吉祥研究院院长胡峥楠在其朋友圈表明了质疑,其表明,“90公里时速过20厘米的坑”不太契合实践情况。一般车辆的离地空隙都没20厘米。且正常人不会对着20厘米的坑高速跋涉。“而假如真是这种工况,那我只能说您家的轮胎真棒,这工况轮胎没爆只干爆了空悬,牛就一个字。”胡峥楠还指出,公关要恶补专业知识。
关于这一事情,也有友表明质疑,这便是500万内最好的SUV?
也有友称,试驾车呈现这问题实属罕见,仍是期望给到用户手中的量产车可以没有这问题。
还有友戏弄,看来抱负并不太抱负啊!
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