5天蒸发20央行再开slo操作00亿：造车＂三剑客＂拿什么撑起万亿市值

（5天市值蒸腾2000亿：新势力“三剑客”拿什么撑起万亿市值“神话”？）

近来，造车新势力连续发布了11月的出售数据。蔚来轿车、小鹏轿车、抱负轿车持续发明新的月销记载，中概股造车新势力“三剑客”持续稳居榜首阵营。

不过，在12月1日发布销量数据之后，蔚来轿车和小鹏轿车股价下滑起伏却均超越了10%。美东时刻12月1日收盘，蔚来股价下滑10.23%至每股45.36美元，市值跌至611.9亿美元，未能坚持住我国车企市值榜首的方位。小鹏轿车股价也已从高位时的74美元下滑至52.36美元，市值384.7亿美元。当天，抱负轿车股价下滑3.14%至34.86美元。一夜之间，三家车企的市值蒸腾了超越120亿美元（约合人民币800亿元）。

12月2日，蔚来、小鹏、抱负低开后大幅跳水，开盘仅10分钟，三家车企的股价就都跌落超10%。不过，低开高走，当天收盘，蔚来涨5.78%至每股47.98美元，小鹏轿车涨6.95%至56美元，抱负轿车微跌0.32%，报收34.75美元。

高于预期的销量体现，好像并未对三家造车新势力的股价带来满足的影响效应。事实上，此前总市值打破1万亿的造车新势力“三剑客”，在一路狂奔之后，股价在11月底现已开端回落。自11月24日以来的五个交易日，蔚来、小鹏和抱负股价别离累计跌落16.12%、24.82%和27.15%，市值蒸腾近2000亿元。狂欢不再，但泡沫仍存。

销量持续走高

12月1日，蔚来轿车发布的数据显现，11月蔚来轿车交给新车5291辆，持续连任造车新势力榜首，这也是蔚来继10月后再次打破5000辆。其间，蔚来ES6销量为2386辆、蔚来EC6销量1518辆、蔚来ES8销量1387辆。

本年前11月，蔚来累计交给量达36721辆。从现在的趋势来看，蔚来本年的全年销量将打破4万辆。

小鹏轿车发布的数据显现，11月小鹏轿车交给量为4224台，同比大增342%；前11月，小鹏轿车累计交给21341台，同比增加87%。

从细分车型来看，11月，小鹏P7交给量为2732辆，环比上月增加30%，自本年6月底敞开交给以来，小鹏P7已累计交给了11371辆；11月份，小鹏G3单月交给量为1492辆，这是小鹏G3本年最好的月度体现。

抱负轿车方面，11月共交给抱负ONE4646辆，环比增加25.8%。前11月，累计交给量为26498辆。因为现在抱负ONE是抱负轿车唯一在售的车型，从数据来看，抱负ONE有望成为本年造车新势力交给量最高的单一车型。

在途径方面，到11月30日，抱负轿车在全国已有45家零售中心，掩盖38个城市。售后维修中心及授权钣喷中心97家，掩盖全国72个城市。

几家第二队伍的造车新势力，11月的商场体现相同不俗。其间，威马轿车11月销量为3018辆，同比增加174.6%，前11月，威马EX5累计销量近2万辆；哪吒轿车11月销量为2122台，同比增加92%，前11月累计销量为13424台，同比增加44%；零跑轿车11月出售新车2032辆，环比增加17%。其间，零跑T03销量为1927台，上市以来累计出售7285台。

全体来看，跟着我国新能源轿车商场的规划生长，以及新势力车企在品牌和途径等方面布局的完善，大多数现已量产出售新车的造车新势力在本年尤其是本年下半年，都取得了较好的增加，商场方位也在逐步安定。

资本商场缘何偏心？

在魔幻的11月，特斯拉、蔚来、抱负、小鹏们上演着一场又一场的狂欢。

飙升的股价、狂奔的市值，资本商场对新能源轿车概念股的喜爱可见一斑。究其原因，与轿车电动化、智能化趋势日趋深化、不可逆转密切相关。一方面，国内外推出一系列新能源方针利好；另一方面，蔚来、小鹏和抱负“意气昂扬”的三季报在必定程度上提振了投资者的决心。